Легкая автоматизация на основе ESP8266

 Автономное электроотопление гаража и мастерской

В качестве обогревателя используется алюминиевая радиаторная батарея в которую установлен 1кВт ТЭН. Внутри батарея заполнена теплоносителем - дистиллированной водой или пропиленгликолем (если возможна заморозка системы). Также батарея снабжена предохранительным клапаном на 6 атм для случая повышенного давления из-за перегрева.

  

Устройство управления проекта собрано на монтажной текстолитовой плате с помощью пайки и перемычек. На контроллер и плату припаяны коннектора для удобства сборки и замены деталей. Для подключения внешних датчиков используется штыревой коннектор. Датчик контроля температуры теплоносителя установлен прямо на плату и используется, в данном случае, для контроля температуры работы всего устройства, а не теплоносителя. В качестве питания устройства применен компактный модуль Hi-Link мощностью 3 Вт.

 

В проекте используется версия WeMos D1 Mini с возможностью подключения выносной антенны. Это сделано по причине того, что плата будет располагаться в металлической пожаробезопасной коробке, которая не пропускает радиосигнал WiFi от встроенной антенны. Дополнительным плюсом металлической коробки умного устройства является и теплопроводность, поэтому к ней будет прикреплено SSR-реле, которое требует охлаждения.

 

Устройство управления размещается на стене в хорошо проветриваемом месте. Коммутация выполнена с помощью быстросъемных клеммных колодок Wago. Датчик температуры размещен так, чтобы минимизировать на него влияние батареи и коробки управления от которой будет также отходить тепло. В случае необходимости, к модулю может быть подключен второй, третий и т.д. обогреватель. В этом случае надо обратить внимание на два момента: рабочий ток SSR-реле должен быть рассчитан на эту нагрузку (желательно двукратный запас) и оно должно успевать отводить тепло. Это все зависит от температуры помещения и нагрузки на обогреватели. В случае перегрева можно увеличивать размер коробки или прикручивать к ней сверху дополнительный радиатор, увеличивая тем самым интенсивность теплообмена.

  

Настройки проекта включают в себя задания на обогрев плюс функции контроля. Поскольку, подключение склада осуществлено через двух зонный электросчетчик, то для экономии электроэнергии и минимизации расходов есть дневной и ночной обогрев. Ночью склад прогревается до +15 градусов, а днем обогрев включается только тогда, когда температура ниже минимально допустимой: +5 градусов. При обогреве происходит контроль и температуры самого устройства управления, чтобы исключить его перегрев и выход из строя. Дополнительные автоматические уведомления помогают осуществить контроль и получить своевременное извещение через мессенджер Telegram. 

  

Проект "Климат-конроль"  С чего начать проект?


Обсуждения, отзывы, вопросы